Регулировка карбюратора бензопилы штиль 211 своими руками

Содержание
  1. Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 211
  2. Похожие записи
  3. Регулировка карбюратора бензопилы STIHL MS 250 (со счётчиком оборотов):
  4. Не заводится Stihl ms 181,ms 211.Ремонт карбюратора,регулировка карбюратора
  5. Как отрегулировать карбюратор бензопилы. Обслуживание бензопилы. Часть 11
  6. Справка!
  7. Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180.
  8. Справка!
  9. Бензопила Штиль ( Stihl) 211: характеристики, особенности
  10. Область применения и конструкция бензопилы Stihl 211
  11. Особенности и технические характеристики пилы Штиль 211
  12. Настройка и регулировка карбюратора Штиль 211
  13. Основные правила эксплуатации
  14. Регулировка карбюратора бензопилы штиль 260 своими руками. Регулировка карбюратора любой бензопилы своими руками. Заточка и использование пильной цепи
  15. Бензопила Штиль ( Stihl) 211: характеристики, особенности
  16. Область применения и конструкция бензопилы Stihl 211
  17. Какой инструмент необходим
  18. Особенности и технические характеристики пилы Штиль 211
  19. Основные правила эксплуатации
  20. Регулировка карбюратора бензопилы.
  21. Самостоятельное устранение неисправностей
  22. Видео-инструкция по регулировке карбюратора бензопилы
  23. Бедная и богатая смеси
  24. «Богатая смесь»
  25. «Бедная смесь»
  26. Китайские модели
  27. Регулировка карбюратора бензопилы
  28. Регулировка карбюратора пошагово
  29. Подготовка к настройке, детали карбюратора для ее выполнения и меры безопасности

Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 211

Главная страница » Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 211

Похожие записи

Триммеры и бензопилы

Регулировка карбюратора бензопилы на примере STIHL MS 250

Необходимость операции «Регулировка карбюратора бензопилы» определяется по цвету электродов свечки зажигания: если чёрные – означает переобогащение, если кирпично-серые – означает норма, если белоснежный налёт на электродах свечки – означает смесь обеднённая.
Главную роль в регулировке карбюратора бензопилы Штиль играет верхний винт (ближний к глушителю). По заводским характеристикам (обозначенным на крышке бензопилы) он должен быть выкручен на 1 оборот, а далее нужно подкорректировать – если его выкручивать, то рабочая смесь обогащается (в воздушно-топливную смесь попадает больше бензина), если этот винт вкручивать, то рабочая смесь обедняется (в воздушно-топливную смесь попадает меньше бензина).

Регулировка карбюратора бензопилы STIHL MS 250 (со счётчиком оборотов):

Перед регулировкой карбюратора бензопилы Штиль, нужно произвести техническое сервис бензопилы (очистку карбюратора бензопилы, промыть движок бензопилы, поменять свечу, почистить воздушный фильтр, проверить натяжение цепи, отрегулировать холостой ход, прогреть мотор).

1. Винты «H» и «L» (на заглушенной бензопиле) завернуть до упора, а потом оба выкрутить на 1 оборот.
2. Завести бензопилу и прогреть. Дать полный газ и винтом «H» достигнуть, чтоб наибольшие обороты мотора были равны 14000 об/мин. по тахометру (по счётчику оборотов мотора). Регулировка карбюратора бензопилы штиль 250. Надеяться на механическую защиту и уповать на технику пиления не всегда надёжно, поэтому нужно правильно настроить инструмент. Карбюратора бензопилы и регулировка карбюратора штиль 362 китай. Регулировка карбюратора бензопилы штиль 180. Наибольшие обороты для регулировки держать не больше 10 секунд!
3. Болтом «LA» упора холостого хода достигнуть, чтоб цепь начала двигаться, а потом повернуть этот болт на ¼ оборота против часовой стрелки.
4. Если, после этой регулировки карбюратора бензопилы, обороты холостого хода не устойчивы, а бензопила плохо разгоняется, означает нужно винт «L» малость повернуть против часовой стрелки, пока бензопила не станет стремительно набирать обороты и отлично работать на холостых оборотах. После этого подкорректировать болт «LA» (холостой ход по тахометру должен быть 2800 об/мин).

Примечание: Отрегулировать карбюратор бензопилы не получится, если имеется подсос воздуха в движок со стороны (через прокладку под карбюратором, через ускорительный насос карбюратора, через сальники коленвала бензопилы либо ещё кое-где).

Не заводится Stihl ms 181,ms 211.Ремонт карбюратора,регулировка карбюратора

Высококачественная бензопила от STIHL с современным движком 2-МIХ.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы. Обслуживание бензопилы. Часть 11

В этом видео мы ответим на вопрос, как настраивать либо регулировать карбюратор бензопилы своими руками

Справка!

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль может пригодиться при изменении свойства горючего, высоты над уровнем моря, на которой эксплуатируется бензопила Штиль (разрежение воздуха), также при изменении атмосферного давления, температуры и влажности воздуха. Настройка карбюратора бензопилы позволяет достигнуть хорошей производительности бензопилы при ухудшении наружных критерий эксплуатации. Ремонт бензопилы stihl (штиль) регулировка карбюратора бензопилы ms 230, ms 211 c-be. Регулировка как только работа зажигания регулировка карбюратора бензопилы штиль 180. Зачем и когда нужна регулировка карбюратора бензопилы штиль карбюратора штиль 180, 250. Также регулировка карбюратора бензопилы позволяет предупредить масляное голодание и поломку мотора из-за недостаточной смазки, поступающей в цилиндр с обеднённой топливной консистенцией.

Совет: Для проверки плотности мотора очень отлично использовать особый устройство, т.е. особый насос с манометром. Поначалу на бензопиле нужно снять карбюратор, а на впускное окно цилиндра установить герметичную пластинчатую заглушку с флянцем для подсоединения шланга с насоса. Свечу зажигания для плотности тоже можно высадить на герметик. Также нужно снять глушитель, а на выпускное окно цилиндра установить герметичную пластинку с резиновой прокладкой. Потом нужно поршень поставить в верхнюю мертвую точку и подключить шланг с насоса к флянцу. Далее нужно накачать в движок воздух до 0,9 атм. и смотрим на стрелку манометра – если она стоит на месте, означает поршневая мотора герметична. Зачем и когда нужна регулировка карбюратора бензопилы штиль 180. Что марка stihl мс 180. Потом выпускаем воздух, переключаем устройство (насос) и начинаем откачивать из цилиндра воздух, создавая в движке разрежение с показанием манометра в.0,5 атм. Смотрим на стрелку манометра – если она стоит на месте, означает через сальники либо другие уплотнения в движке нет подсоса воздуха (который ухудшает работу бензопилы и не даёт возможность верно выполнить регулировку карбюратора бензопилы). Регулировка карбюратора бензопилы штиль мс 660 видео. Зачем и когда нужна регулировка карбюратора бензопилы штиль 180. Таким макаром проверяем движок на подсос воздуха и компрессию.

Читайте также:  Провода для свечей зажигания ваз 2107 карбюратор

Регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180.

Для регулировки карбюратора бензопилы Штиль 180 имеется только один винт – винт регулировки холостого хода.

1. Стандартная регулировка холостого хода (сокращённо х.х.): крутить винт против часовой стрелки, пока он не пойдёт туго, после этого делаем два оборота за часовой стрелкой, и всё.
2. Если очень низкие обороты х.х., то нужно поворачивать винт за часовой стрелкой, пока цепь не начнёт двигаться, а потом повернуть винт на 0,5 оборота против часовой стрелки.
3. Если очень высочайшие обороты х.х., то нужно поворачивать винт против часовой стрелки, пока цепь не закончит крутиться, а потом повернуть винт ещё на 0,5 оборота против часовой стрелки.

Всё, регулировка карбюратора бензопилы Штиль 180 закончена.

Справка!

Карбюратор бензопилы – это деталь топливной системы бензопилы, созданная для туманообразного смешивания бензина с воздухом и дозирования подачи этой топливной консистенции в цилиндр мотора.

Примечание: Карбюратор бензопилы смешивает бензин с воздухом в пропорции 1:14, т.е. 1 часть бензина с маслом смешивается с 14 частями воздуха, а регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает правильное соотношение этих компонент топливной консистенции.

Источник

Бензопила Штиль ( Stihl) 211: характеристики, особенности

Бензопилы немецкого бренда Stihl с каждой новой модификацией предоставляют владельцам усовершенствованную конструкцию и отличные характеристики. Свое место в модельном ряду занимают бензопилы Штиль 211, которые, почему-то, пользователи совершенно незаслуженно обделяют вниманием. Эту пилу производители создали, учитывая все минусы предыдущих разработок, а также пожелания покупателей. Stihl 211 достаточно легкая, производительная, экономичная. Инструмент относится к разряду бытовых, но его конструкция и возможности позволяют решать достаточно тяжелые задачи, что делает эту пилу необходимой для любого частного хозяйства.

Область применения и конструкция бензопилы Stihl 211

Использование бензопилы Stihl 211 достаточно обширное. Ею производят заготовку дров, распиливание древесины в хозяйственных или строительных целях, выполняют обрезку деревьев в саду. Характеристики пилы позволяют распиливать деревья с диаметром ствола около 30 см. Любые виды работ этой пилой можно проводить безопасно и комфортно за счет улучшенного дизайна и балансировки всего инструмента, удобного расположения ручек, эффективного аварийного тормоза.

В отличие от аналогичных инструментов других брендов, бензопила Штиль МС 211 имеет надежную систему защиты от вибрации. Также есть фильтр с предварительной очисткой воздуха, система уменьшения расхода топлива. Экологичность во время работы пилы обеспечивает система 2MIX, которая значительно уменьшает количество вредных веществ в отработанных газах.

Эта модификация по сравнению с более ранними моделями Штиль имеет такие усовершенствования, как систему быстрого запуска (ЭргоСтарт), удобный механизм регулировки натяжения цепи. Возможности пилы также можно расширить за счет установки специально разработанной цепи из твердого сплава, рабочий ресурс которой увеличен в 4 раза.

Особенности и технические характеристики пилы Штиль 211

Надежность и производительность этой бензопилы обеспечена за счет качественных материалов и сборки. Основные рабочие детали выполнены из кованой стали, цилиндр хромированный, пластик защитного кожуха крепкий, рассчитан на высокие нагрузки.

Базовая модификация бензопилы Stihl MS 211 14 имеет двухтактный двигатель, работающий на смеси бензина с маслом. Пропорция стандартная для 2-тактных двигателей – соотношение бензина к маслу 50:1.

Также инструмент обладает следующими техническими характеристиками:

  • мощность – 2,3 л. с.;
  • шаг цепи – 3/8 дюйма;
  • толщина цепи – 1,3 мм;
  • количество звеньев цепи – 50;
  • вместительность бака для горючего – 270 мл;
  • длина шины – 35 см;
  • масса – 4,3 кг.

Еще одна модификация бензопилы Stihl MS 211 16 отличается лишь увеличенной длиной шины, которая составляет 40 см.

Настройка и регулировка карбюратора Штиль 211

Пила Stihl 211 нуждается в настройке карбюратора во время первого использования или при переходе на сезонные режимы. Во время отладки четко следуйте инструкции по эксплуатации. Правильная настройка инструмента в комплекс с качественными горюче-смазочными материалами позволит использовать пилу на полную мощность, полноценно задействовав ее для любых типов работ. Предлагаем также ознакомиться с видео, на котором подробно рассказано о регулировке карбюратора:

Основные правила эксплуатации

Чтобы инструмент прослужил Вам долгое время без поломок, следует помнить основные правила пользования:

  1. По инструкции, сразу после покупки инструмент должен пройти период обкатки для притирки всех деталей. Примерное время обкатки – до 15 полных выработанных бензобаков.
  2. Для заправки используйте только качественный бензин (А-92 или А-95), а также оригинальное масло Штиль.
  3. Перед началом работы проверьте наличие смазки, степень натяжение цепи.
  4. Не увеличивайте обороты при включенном цепном тормозе, чтобы не повредить привод или сцепление.

Соблюдение этих простых правил поможет значительно продлить срок службы Вашей пилы, убережет ее от преждевременного ремонта.

Источник

Регулировка карбюратора бензопилы штиль 260 своими руками. Регулировка карбюратора любой бензопилы своими руками. Заточка и использование пильной цепи

Бензопила Штиль ( Stihl) 211: характеристики, особенности

Бензопилы немецкого бренда Stihl с каждой новой модификацией предоставляют владельцам усовершенствованную конструкцию и отличные характеристики. Свое место в модельном ряду занимают бензопилы Штиль 211, которые, почему-то, пользователи совершенно незаслуженно обделяют вниманием. Эту пилу производители создали, учитывая все минусы предыдущих разработок, а также пожелания покупателей. Stihl 211 достаточно легкая, производительная, экономичная. Инструмент относится к разряду бытовых, но его конструкция и возможности позволяют решать достаточно тяжелые задачи, что делает эту пилу необходимой для любого частного хозяйства.

Читайте также:  Разница распредвалов ваз инжектор карбюратор

Область применения и конструкция бензопилы Stihl 211

Использование бензопилы Stihl 211 достаточно обширное. Ею производят заготовку дров, распиливание древесины в хозяйственных или строительных целях, выполняют обрезку деревьев в саду. Характеристики пилы позволяют распиливать деревья с диаметром ствола около 30 см. Любые виды работ этой пилой можно проводить безопасно и комфортно за счет улучшенного дизайна и балансировки всего инструмента, удобного расположения ручек, эффективного аварийного тормоза.

В отличие от аналогичных инструментов других брендов, бензопила Штиль МС 211 имеет надежную систему защиты от вибрации. Также есть фильтр с предварительной очисткой воздуха, система уменьшения расхода топлива. Экологичность во время работы пилы обеспечивает система 2MIX, которая значительно уменьшает количество вредных веществ в отработанных газах.

Эта модификация по сравнению с более ранними моделями Штиль имеет такие усовершенствования, как систему быстрого запуска (ЭргоСтарт), удобный механизм регулировки натяжения цепи. Возможности пилы также можно расширить за счет установки специально разработанной цепи из твердого сплава, рабочий ресурс которой увеличен в 4 раза.

Какой инструмент необходим

Для того, чтобы провести регулировку и ремонт правильно, необходимо иметь специальный инструмент — тахометр. С его помощью можно узнать точное наибольшее количество оборотов мотора и произвести корректировку в соответствии с инструкцией. Чтобы настроить карбюратор, воспользуйтесь шлицевой отверткой, которая подходит для большинства моделей. Однако, для некоторых моделей понадобиться регулировочный ключ.

Не все модели бензопил можно отрегулировать в домашних условиях, так как специальные ключи находятся только в сервисных центрах, работающих от производителя. Такие меры приняты с целью предупреждения возникновения неисправностей инструмента из-за неправильных регулировок, осуществляемых неопытными мастерами.

Особенности и технические характеристики пилы Штиль 211

Надежность и производительность этой бензопилы обеспечена за счет качественных материалов и сборки. Основные рабочие детали выполнены из кованой стали, цилиндр хромированный, пластик защитного кожуха крепкий, рассчитан на высокие нагрузки.

Базовая модификация бензопилы Stihl MS 211 14 имеет двухтактный двигатель, работающий на смеси бензина с маслом. Пропорция стандартная для 2-тактных двигателей — соотношение бензина к маслу 50:1.

Также инструмент обладает следующими техническими характеристиками:

  • мощность — 2,3 л. с.;
  • шаг цепи — 3/8 дюйма;
  • толщина цепи — 1,3 мм;
  • количество звеньев цепи — 50;
  • вместительность бака для горючего — 270 мл;
  • длина шины — 35 см;
  • масса — 4,3 кг.

Еще одна модификация бензопилы Stihl MS 211 16 отличается лишь увеличенной длиной шины, которая составляет 40 см.

Основные правила эксплуатации

Чтобы инструмент прослужил Вам долгое время без поломок, следует помнить основные правила пользования:

  1. По инструкции, сразу после покупки инструмент должен пройти период обкатки для притирки всех деталей. Примерное время обкатки — до 15 полных выработанных бензобаков.
  2. Для заправки используйте только качественный бензин (А-92 или А-95), а также оригинальное масло Штиль.
  3. Перед началом работы проверьте наличие смазки, степень натяжение цепи.
  4. Не увеличивайте обороты при включенном цепном тормозе, чтобы не повредить привод или сцепление.

Соблюдение этих простых правил поможет значительно продлить срок службы Вашей пилы, убережет ее от преждевременного ремонта.

Регулировка карбюратора бензопилы.

Почему может возникнуть необходимость регулировки карбюратора даже если она вроде запускается и работает? Регулировки карбюратора должны быть оптимальными.

Вообще, карбюратор оказывает очень важное влияние на работу бензопилы, он является ее «мозгом» указывая сколько воздуха и топливной смеси подавать в цилиндр и в какой пропорции. Если смесь будет «богатая», то есть топлива в ней будет больше положенного, то как результат имеем потерю мощности, отложения на стенках цилиндра и поршне. Что в свою очередь может привести к выходу бензопилы из строя. В свою очередь, «бедная» смесь, которая имеет в своем составе воздуха больше нормы так же ведет к потери мощности, недостаточной смазке ЦПГ, задирам и возможному «заклиниванию» двигателя. Оптимальные настройки карбюратора бензопилы позволяет получить максимальную мощность, продлить ресурс двигателя, обеспечить минимальные выбросы в атмосферу!

Самостоятельное устранение неисправностей

Если устранение неисправности проводят своими руками, необходимо освободить место и разложить мелкие детали. Потребуется инструмент:

  • кисточка;
  • отвёртка для головок с резьбой крестом;
  • торцовый ключ или головка М6;
  • чистый бензин.

Главное, правильно освободить узел с места установки, очистив его снаружи от грязи. Снимается воздухозаборник, открывая доступ к карбюратор и тягу подсоса. Снять рычаг акселератора, опустив заслонку карбюратора. Освободить деталь, сняв рычаг подсоса, подняв на себя провод вместе с рычагом, подцепив слева.

Освободившийся карбюратор промыть в бензине, продуть воздухом, прочистить решётку, сделав впрыск тонкой иглой.

Собирая в обратном порядке узел, следует убедиться, что пружинка под рычагом иглы поставлена на место. Если её забыть, топливо не отсекается, свеча сырая и не даёт искры.

Бывает, на клавиша газа слегка клинит. В этом случае необходимо очистить от налёта дроссель. Нужно после очистки защитить заслонку лужением.

Собрав карбюратор, установив его на место, провести регулировку, как написано выше.

Видео-инструкция по регулировке карбюратора бензопилы

своими руками на бензопиле

Бедная и богатая смеси

Чуть подробнее о «бедной» и «богатой» смесях.

Читайте также:  Причины плохого запуска двигателя на горячую карбюратор

«Богатая смесь»

«Богатая» смесь это топливная смесь в которой количество топлива подаваемого в карбюратор превышает нормы. В таком случае топливо не успевает сгорать полностью и производится меньше энергии, чем при оптимальном соотношении топлива и воздуха. Частично неотработанное топливо попадает в глушитель, тогда бензопила сильно дымит.

«Бедная смесь»

В «бедной» смеси избыток воздуха, что то же не есть хорошо, так как имеет свои минусы. А именно: недостаточную энергию при вспышке (а значит потерю мощности в итоге), чрезмерный нагрев цилиндра ввиду недостаточной смазки и высоких оборотов, что приводит к задирам, а там недалеко и до «заклинивания» двигателя.

Китайские модели

Регулировка карбюратора китайской бензопилы, к примеру, Карвер, осуществляется практически тем же образом, что и заводские модели. Здесь есть те же три основные регулировочные винта Л, Н, Т. Иногда у таких моделей есть возможность регулировки холостого хода. Но как правило, работники специализированных сервисов и владельцы таких пил утверждают, что настроить качественно китайскую бензопилу не всегда удаётся сразу.

Для классических китайских моделей винт Л должен на 1,5 оборота быть отпущенным от максимального значения. Винт Н нужно отпустить на один оборот от максимального. Холостые обороты регулируются так же.

Таким образом, самостоятельная регулировка карбюратора бензопили не является очень сложным процессом и может в большинстве случаев осуществиться самоучкой.

Регулировка карбюратора бензопилы

Большинство бензопил имеет на карбюраторе три регулировочных винта. По порядку о каждом:

  • T -Винт холостого хода. Винт холостого хода отвечает за положение дроссельной заслонки,когда рукоятка «газа» полностью отпущена. Если дроссельная заслонка недостаточно открыта, то двигатель будет глохнуть при отпущенной рукоятке так как заслонка перекроет подачу топливной смеси. В случае же если дроссельная заслонка будет открыта на большую величину чем положено, то тогда цепь будет вращаться, что категорически запрещается техникой безопасности при работе с бензопилой.
  • L-Винт регулировки низких оборотов. Данный винт регулирует количество топлива в топливной смеси при работе бензопилы на холостом ходу. Если количество топлива будет большим, то двигатель будет глохнуть под нагрузкой, если топлива будет недостаточно то в результате — перегрев двигателя, задиры и так далее…
  • H-Винт регулировки высоких оборотов. Отвечает за количество топлива в смеси при работе бензопилы. Если данная регулировка настроена на большее количество топлива, то двигатель работает «неприемисто» и дымит, а если на меньшее, то получаем слишком высокие обороты и перегрев.

Регулировка карбюратора пошагово

  1. Проверяем состояние воздушного фильтра. Снимаем его и или прочищаем или меняем. В случае если воздушный фильтр забит грязью и опилками работа бензопилы нормальной не будет.
  2. Проверяем состояние глушителя. Он должен быть чистым и незабитым. Подробнее о чистке глушителя ТУТ.
  3. Перед тем как начать регулировку карбюратора стоит залить топливный бак не менее чем на половину.
  4. Если бензопила способна запуститься, то ей стоит дать поработать несколько минут чтобы она прогрелась. Если регулировку проводить «на холодную», то смесь будет переобогащенной после прогрева.
  5. Начинать регулировку необходимо с регулировки оборотов холостого хода-винт L. Крайне желательно иметь тахометр, тогда ориентируемся на 2700 оборотов/минуту. Если нет, то нам надо найти самые высокие обороты на холостом ходу. При этом цепь вращаться не должна. Если она все же крутится (цепь конечно, а не Земля), то добиваемся ее остановки вращением винта T. Звук работы бензопилы должен быть как при прослушивании файла ниже.
    https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/Бензопила-на-холостом-ходу.wav
  6. Регулируем высокие обороты- винт H. Если мы его вращаем по часовой то обороты будут возрастать, а если против часовой- падать. Закручиваем его до тех пор пока не появятся провалы в зажигании. После этого выворачиваем его примерно на одну пятую оборота. Звук бензопилы при работе на максимальных оборотах должен быть таким как при прослушивании файла ниже.
    https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/Бензопила-максимальные-обороты.wav
  7. Проверяем как бензопила набирает обороты. Она должна набирать их ровно и быстро. Если обороты растут медленно, то чуть выворачиваем винт L.

Если у Вас остались вопросы- пишите в комментариях или лучше в группе ВК.

Помните, что оптимальная регулировка карбюратора это:

Подготовка к настройке, детали карбюратора для ее выполнения и меры безопасности

Перед регулированием УПТ обязательно надо убедиться в том, что оба фильтра (воздушный и топливный) чистые. Кроме того, не должно быть подсоса воздуха в мотор со стороны (через сальники, прокладку под УПТ или его ускорительный насос либо еще где-нибудь), иначе отрегулировать карбюратор не удастся.

Подготовка к настройке карбюратора

Практически любой УПТ регулируется 3-мя винтами:

  1. Болт главного жиклера, обозначаемый «H» и используемый для выставления максимальных оборотов мотора пилы.
  2. Болт жиклера холостого хода, обозначаемый «L» и используемый для выставления малых оборотов. То есть для регулирования холостого хода.
  3. Болт подстройки холостого хода, обозначаемый у различных , «LA» (Stihl), «T» (Partner, Husqvarna).

Также встречаются карбюраторы с меньшим количеством регулировочных винтов. Так производители ограждают свои изделия от непрофессионального вмешательства и заодно пытаются упростить их настройку.

Для безопасного регулирования во время его проведения следует соблюдать правила:

  1. Инструмент надо устойчиво установить на ровную поверхность жестко зафиксированного объекта (верстака, стеллажа, стола).
  2. Цепь следует направить в сторону от себя и других присутствующих.
  3. Между цепью и любыми окружающими предметами должно быть безопасное расстояние, гарантирующее невозможность их взаимного контакта.

Источник

Поделиться с друзьями
ОтветАвто