Ate колодки на рав 4

RAV4 (III) Замена передних тормозных колодок. Очередная эпопея с ISNEXT.

Пришло.
Пришло время замены передних тормозных колодок.
Я не стал изобретать велосипед и решил заказать оригинальные, и тут началось…

А началось как обычно, заглядываем в каталог авто сайт ISNEXT.

Ценник конечно конский, ну это как обычно, ничего удивительного.

Ну и как обычно это происходит выбираем оригинал с наименьшим ценником

Берем toyota 04465-12610 за 2972. И ходим довольные в ожидании запчастей.

И вот они приходят новенькие красивенькие

Ну думаю я огонь. Поеду поменяю закупился тормозухой, колодками думаю все до кучи сразу.

Тормозную жижу то я поменял, о чем рассказал тут Замена тормозной жидкости. Переход на DOT 5.1, и было уйма дискуссий, мнений.

А вот колодки в тот день сменить не удалось. Они оказались миллиметра на 3 с каждой стороны короче тех что устанавливаются в суппорта… Как так то…

Ну остаток тех что были установлены позволял покататься еще пару месяцев. Соответственно старые на место. А эти едем в ISNEXT менять.
Благо с заменой все прошло быстро. Написал заявление о возврате через 5 дней позвонили, что все одобрено привозите проданные Вам колодки, если упаковка и колодки в потребном виде (А что с ними моет быть если они не подошли?) то мы их примем обратно. Плюсом прислали на почту вот такое письмецо

Так и сделал, привез отдал, деньги вернули на счет в личный кабинет ISNEXT в течении наверное часов двух с момента приема колодок обратно.

И вечером я заказал уже другие из этого же каталога

Toyota 04465-42140, правда на пятихаточку дороже.

Соответственно приехали они

Ну и сравнение с тем что стояло в суппортах

Во время замены колодок, дополнительно обслужил суппорта, отчистили все пластины проверили пыльники, заменили смазку на пластинах и направляющих, в общем все по Фэн-Шуй.

Про то что стояло в суппортах напишу по позже, дела зовут, вернее работа.

Итого: Колодки Toyota 04465-42140 — 3451р., смазка для суппортов Haskey Slipkot 211 — 150р., работы — 700р.

В предыдущий раз колодки на авто менялись на 61126 км.
Т.е. получаем 4300 больше чем на 60 000 пробега на передние тормоза, по моему это шикарно.

Всем хороших тормозов!

Car parts

Toyota RAV4 2006, engine Gasoline 2.4 liter., 170 h. p., AWD drive, CVT — scheduled maintenance

Comments 32

Купил передние колодки ATE во всем ненавистом екзисте, в 2 раза дешевле, уже отскакалали 27 тыщ, остаток 40%… не свистят, не шумят, тормозят нормально, стиль вождения — московский.

Так что вот так вот оригинал, пока магазины не начнут раскрывать информацию о поставщиках, ИМХО покупать рисковано ибо потделывают.

Читайте также:  K046771k50 комплект колодок к031488 к038594

Нормуль. А мне экзист нравился. То что качество товара какашка некоторого. Так они же не производители…

Источник

Лучшие тормозные колодки на Toyota RAV 4

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Замена тормозных колодок на автомобиле Toyota RAV 4 выполняется в процессе проведения планового технического обслуживания либо при возникновении неисправностей тормозной системы. Менять колодки нужно минимум раз в два года при условии, что автомобиль в год проезжает до 20000 км. На рынке представлено большое количество моделей, но далеко не все из них могут конкурировать по техническим характеристикам с аналогами. Мы провели многочисленные инструментальные и лабораторные исследования, чтобы составить список лучших тормозных колодок для РАВ 4.

Когда нужно менять тормозные колодки на Toyota RAV 4?

В руководстве по эксплуатации автомобиля указана периодичность замены тормозных колодок. Однако этот показатель носит лишь рекомендательный характер, его нужно подстраивать под индивидуальные условия эксплуатации каждой машины. Есть ряд характерных симптомов, при возникновении которых следует выбрать новые колодки и установить их на свой внедорожник. В число таких признаков входят:

  1. Неприятный скрип во время торможения. Такой эффект возникает при истирании фрикционных элементов. Писк свидетельствует о том, что диск контактирует с незащищенной металлической частью конструкции. В этом случае требуется экстренный ремонт.
  2. Педаль неправильно реагирует на нажатие. Износ колодки провоцирует увеличение зазора между диском. Это влияет на ход педали, а также на время, которое необходимо для касания колодки с диском.
  3. Увеличение усилия нажатия на педаль. Данный симптом возникает по той же причине, что и изменение хода педали.
  4. Увеличение потребления тормозной жидкости. Проблема является следствием износа тормозных колодок.
  5. Возникновение биения при нажатии на педаль тормоза. Признак указывает на истирание колодок, а также на серьезные повреждения.

При возникновении любой из вышеперечисленных проблем следует провести диагностику автомобиля, чтобы выяснить точную причину проблем с тормозной системы. После этого можно переходить к ремонтным работам. Мы рекомендуем проводить визуальный осмотр тормозных колодок каждые 10 тысяч пробега. Наличие металлической стружки – это характерный признак истирания тормозных колодок. Причем важно исследовать состояние диска, на нем не должно быть повреждений в виде царапин или сколов.

Как заменить передние тормозные колодки на Тойота «РАВ 4»?

Чтобы заменить передние тормозные колодки, понадобятся хотя бы минимальные знания по конструкции автомобиля, а также набор необходимых инструментов. Совсем не обязательно сразу ехать на станцию технического обслуживания, ведь ремонт можно провести самостоятельно. Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок выглядит следующим образом:

  1. На всех колесах нужно ослабить болты крепления, предварительно автомобиль поднимается на домкрате. На этом этапе следует соблюдать повышенные меры безопасности.
  2. Руль необходимо выкрутить в одно из крайних положений, чтобы открыть доступ к суппорту.
  3. Болты отвинчиваются головкой 14-го размера, после этого процесса можно поднять тормозные суппорта.
  4. Затем можно демонтировать старые тормозные колодки.
  5. Если раньше суппорт не обслуживался, то именно на данном этапе следует установить на него новые направляющие. Не будет лишним заменить пыльник, особенно при наличии видимых повреждений. Необходимо на все элементы тормозной системы, кроме диска и колодок, нанести специальную смазку. Для установки новых колодок следует выполнить такие действия:
  6. Поршень суппорта необходимо поставить в начальное положение. Предварительно необходимо демонтировать крышку с емкости тормозной жидкости.
  7. Новые детали системы устанавливаются на места старых элементов.
  8. После этого можно закрыть суппорт, закрутить крепежные болты, которые был демонтированы на первом этапе.
  9. По завершению всех мероприятий следует прокачать всю тормозную систему с использованием специального штуцера.
Читайте также:  Chery a213501090 колодки тормозные к т

Пошаговая установка задних тормозных колодок на Toyota RAV 4?

Технология замены задних колодок практически ничем не отличается от передних. Поэтому пошаговая инструкция полностью аналогична. Однако следует придерживаться нескольких важных рекомендаций:

  1. В процессе выполнения ремонтных работ нужно проверять состояние других деталей тормозной системы. К примеру, наличие царапин или сколов на тормозном диске свидетельствует о необходимости установки нового элемента.
  2. Процедура замены колодок проводится одновременно с двух сторон.
  3. Важно убедится в работоспособности направляющих и пыльников. Это расходные материалы, поэтому их нужно регулярно менять при достижении определенного пробега.

Замена задних колодок на Toyota RAV 4 2014 года выполняется затруднительно, поскольку у автовладельца нет возможности демонтировать колесо. В таком случае лучше сразу обратиться в официальный салон или мастерскую. Стоимость услуги варьируется в пределах от 1500 до 2000 рублей. Однако выбрать тормозные колодки всё равно придется. Купить эту деталь на кроссовер можно практически в любом автомобильном магазине.

Распространенные проблемы, связанные с тормозными колодками

Часто встречаемой проблемой является свист тормозных колодок, она связана с вибрациями, которые вызваны силой трения между диском и колодками. Японский автопроизводитель устанавливает на автомобили «Тойота» неметаллические накладки, поэтому они обеспечивают минимальный уровень вибраций и повышенный комфорт при движении. Оригинальные колодки обладают противошумными пластинами. Эти элементы не всегда идут в комплекте с новыми колодками, но можно использовать старые антизвуковые накладки, но предварительно следует проанализировать их состояние.

К другим проблемам, связанным с тормозными колодками, относятся:

  1. Неправильная установка колодок. Нарушение технологии монтажа, а также отсутствие противоскрипных пластин могут привести к возникновению противного визга и уменьшению эффективности работы тормозной системы.
  2. Проведение некачественного обслуживания. Регулярный уход за тормозной системой – это залог безопасности, длительного ресурса и надежности автомобиля. Тормоза требуют регулярной смазки, поскольку основные детали этой системы находятся в постоянном трении.
  3. Состояние пыльника. Нередко после установки новых тормозных колодок загибается либо деформируется пыльник. Это ухудшает эффективность работы этого элемента, что в конечном итоге может привести к серьезным неисправностям.
  4. Износ и искривление тормозного диска. Первым признаком данной проблемы является возникновение повышенной вибрации в суппорте. Главная причина – искривление диска, люфт подшипника ступицы. В процессе эксплуатации на тормозном диске возникает бороздка, при касании с тормозной колодки она может вызвать скрип. Даже самые лучшие тормозные накладки не будут эффективно работать с кривым диском.
  5. Несовместимость материалов. Эта проблема может возникнуть сразу после установки новых колодок или появится после перегрева. Физические свойства фрикционных накладок изменяются в результате термических воздействий, например, при резком охлаждении или контакте с водой. Данный фактор обязательно нужно учитывать при покупке новых элементов тормозной системы.
  6. Окисление деталей тормозной системы. Если в процессе эксплуатации автомобиля никаких проблем не было обнаружено, но после длительной стоянки появился специфический визг, то проблема кроется в окислении или наличии чрезмерной влаги. Эти факторы вызывают увеличение коэффициента трения.
  7. Перегрев тормозов. Частое и продолжительное нажатие на педаль тормоза увеличивает температуру системы. После охлаждения тормозов появляется свист. Рост температуры свыше 200 градусов провоцирует выделение фенольных смол, которые присутствуют в колодках. Эти вещества изменяют поверхность тормозных накладок, из-за чего меняются их технические характеристики.
Читайте также:  Как поменять передние тормозные колодки на паджеро спорт

Появление каждой из вышеперечисленных проблем требует повышенного внимания. Возникновение неприятного визга – это характерный признак неисправности тормозной системы, при которых следует задуматься о покупке новых тормозных колодок. Выбрать надежные детали достаточно проблематично, поскольку рынок пестрит большим количеством разнообразных моделей от десятков производителей. Мы провели различные инструментальные и лабораторные исследования, что позволило выделить несколько оптимальных вариантов для Toyota RAV 4.

Лучшие тормозные колодки для Toyota RAV 4

От работоспособности тормозной системы напрямую зависит безопасность эксплуатации транспортного средства. При первых признаках износа тормозных колодок следует задуматься о выборе, покупке и установке нового комплекта. На рынке представлено большое количество различных моделей, предназначенных для «РАВ 4», но далеко не все из них соответствуют заявленным характеристикам. Поэтому мы протестировали несколько десятков вариантов от различных производителей, чтобы составить перечень лучших тормозных колодок для Toyota RAV 4.

Номинация Место Наименование Цена
Лучшие тормозные колодки для Toyota RAV 4 1 ATE 13046057652 3 072 ₽
2 TRW GDB3424 2 798 ₽
3 TRIALLI PF1911 990 ₽
4 BLUE PRINT ADT342171 1 633 ₽
5 Bosch 0986494154 1 710 ₽

ATE 13046057652

Эта модель показала один из лучших результатов при нашем тестировании. В первую очередь можно отметить короткий тормозной путь, разница между данным вариантом и китайскими аналогами составила 3-5 метров при торможении на скорости 100 км/ч. Для изготовления колодок используются исключительно высококачественные материалы – прочный металл и устойчивая к стиранию фрикционная накладка. Через несколько километров после установки колодки полностью притерлись, пропал противный звук и появилась плавность торможения. Задние колодки подходят для динамичного режима езды, поэтому ATE 13046057652 нередко становится выбором дрифтеров.

Характеристики тормозных колодок ATE 13046057652:

толщина – 15,5 мм;

масса – 910 грамм;

датчик износа – отсутствует.

Бренд ATE пренадлежит известной компании Continental Teves. Производитель занимается изготовлением элементов тормозной системы, различных тросов и шланг. Оборот предприятия составляет 3 млрд в год, поэтому его с уверенностью можно назвать одной из самых крупных компаний, занимающихся изготовлением автомобильных запчастей. Изделия ATE устанавливаются на машины с конвейера, к таким маркам относятся BMW, Skoda, Ford, Toyota и VW.

Отзыв пользователя Gregory_man (владелец Toyota RAV 4) на otzovik: «За время владения автомобилем Toyota RAV 4 перепробовал различные модели тормозных колодок и только недавно смог найти лучший для себя вариант. Механик давно рекомендовал колодки ATE 13046057652, но я ничего не знал об этом бренде, поэтому не рисковал. Однако совершенно случайно приобрел именно этот комплект колодок и был приятно удивлен. Даже визуально колодки выглядят качественно, чем аналоги. Я предпочитаю динамичную езду, поэтому вопрос с перегревом стоял достаточно остро, но уже прошло 5 месяцев эксплуатации и никаких недостатков не заметил».

Источник

Поделиться с друзьями
ОтветАвто