Аналог тормозных колодок лада веста

Содержание
  1. 5 лучших тормозных колодок для Лады Веста
  2. Топ-5. TRW GDB3332
  3. Тормозные колодки LADA Vesta
  4. Какие передние тормозные колодки можно поставить на Лада Веста
  5. Какие задние тормозные колодки можно поставить на Лада Веста
  6. Признаки изношенных колодок
  7. Самостоятельная замена передних и задних колодок на Лада Веста
  8. Замена передних колодок на Lada Vesta
  9. Замена задних барабанных колодок Весты
  10. Задние тормоза веста от чего подходят
  11. Аналоги запчастей заднего барабанного тормоза Lada Vesta
  12. Что нужно для установки штатных задних дисковых тормозов на Lada Vesta
  13. Какие тормозные колодки для Lada Vesta лучше выбрать
  14. Оригинал или неоригинал?
  15. Тормозные барабана Лада Веста – когда нельзя устанавливать аналог и нужен оригинал детали?
  16. Оригинальные барабаны или аналог?
  17. Что будет, если установить неоригинальное кольцо АБС?
  18. Какие задние тормоза установлены на Лада Веста: дисковые или барабанные?
  19. Барабаны Весты и Гранты и отличия в конструкции
  20. Что можно видеть внутри барабана
  21. Пара слов о датчике
  22. Диски – хорошая альтернатива
  23. Долговечность

5 лучших тормозных колодок для Лады Веста

Лучшее сочетание цены и качества 4 LYNXauto BD5739 3.71 Оптимальный выбор производителя

Современный отечественный автомобиль Lada Vesta мало в чем уступает иномаркам, но при этом серьезно выигрывает у них в цене. Что касается замены таких расходников, как тормозные колодки, то владельцы единогласно считают, что экономия неуместна. Наряду с премиальными фрикционами для замены пользуются и бюджетные аналоги, но далеко не все дают надежность в работе тормозной системы.

Для отбора участников рейтинга были изучены сотни мнений владельцев Лады Веста. С лучшими колодками, которые без опаски можно ставить на авто (как передние, так и задние), вы можете ознакомиться в нашем обзоре.

Топ-5. TRW GDB3332

Оригинальная продукция используется для комплектации Лада Веста на сборочном конвейере автопроизводителя.

  • Средняя цена: 2029 руб.
  • Страна: Германия
  • Толщина, мм: 17.3
  • Датчик износа: нет

Использование для тормозной системы Лада Веста накладок TRW GDB3332 позволяет владельцам авто добиться большей эффективности от ее работы в условиях городского режима езды. В их пользу говорит и выбор производителя – наряду с колодками других марок, TRW входит в число заводских комплектующих. Частые торможения и нагрев не влияют на работоспособность фрикционного материала. Замена расходника на передних и задних суппортах (последнее возможно в премиум-комплектациях с дисковыми системами на задней оси) в некоторых случаях вызывает противоречивые отзывы. Во многом это зависит от оригинальности продукции, а также завода. Колодки, выпускаемые в Китае для азиатского рынка, могут скрипеть и при перегреве снижают свои характеристики.

Источник

Тормозные колодки LADA Vesta

Новая Веста из модельного ряда отечественной Лады сделала огромный прорыв в производстве легковых российских автомобилей. Можно долго спорить о качестве транспортного средства, но в итоге плюсов получится гораздо больше. Машина в езде оставляет вполне хорошее впечатление, на действие педали тормоза реагирует моментально. Лада Веста тормозит благодаря тормозным колодкам, установленным на передней и задней колесной паре.

Система тормоза является основной составляющей любого автомобиля и от того, в каком состоянии она находится, зависит безопасность автотранспортного средства. Поэтому необходимо следить за тормозными колодками и вовремя осуществлять их замену.

Какие передние тормозные колодки можно поставить на Лада Веста

Передние колеса принимают на себя большую нагрузку при торможении автомобиля, поэтому колодки приходится менять чаще, чем задние. Качество материала детали сказывается на результативности торможения и скрипящем звуке колеса.

В состав автомобильной тормозной колодки входит пластина из металла и накладка. Именно качество материала накладки влияет на степень износа изделия, а также коэффициент трения при торможении. Автомобиль комплектуется передними тормозными колодками фирмы Рено (каталожный номер 8200 432 336 TRW).

На рынке автозапчастей встречаются оригинальные и неоригинальные колодки.

Подмечено, что у аналогов оригинальных колодок срок эксплуатации и эффективность значительно меньше.

Это связано с применением асбеста при изготовлении детали, который негативно сказывается на технических характеристиках колодки. Хотя, бывают аналоги, которые подходят и могут еще долго служить автомобилю.

Производитель Артикул Цена, руб.
Оригинал
LADA 410608481R 1450
FERODO FDB1617 1650
FORTECH FB1223F 864
Аналог
KOTL 22КТ 1504
ADR ADR011311 377
Valeo 301641 971

Какие задние тормозные колодки можно поставить на Лада Веста

Производитель Артикул Цена , руб.
Оригинальные
FORD 1433865 2735
PILENGA BSP8454 1160
ATE 03.0137-0394.2 2510
Неоригинальные
Brembo P68033 1034
FENOX BP53013 663
Amiwa CD1261 787
LYNXauto BS-5717 1355

Признаки изношенных колодок

Проблемы в работе тормозных накладок могут возникнуть в результате естественного стирания или некачественного материала изделия, приводящего к быстрому износу поверхности колодки автотранспортного средства.

На что следует обращать внимание, чтобы вовремя предупредить неэффективную работу тормозных накладок:

  • Появление большого подъема ручки стояночного тормоза. Нормальное поднятие у Лады Весты определяется в 3 или 4 щелчка. Еще одним показателем является то, что на подъеме при поднятом ручнике автомобиль начинает катиться под уклон. Конечно, это может происходить из-за растянутого троса.
  • На Весте с повышенной комфортностью устанавливаются электронные датчики, которые сигнализируют о критическом уровне стирания колодки.
  • Резкое снижение уровня тормозной жидкости.
  • Педаль тормоза начинает постепенно проваливаться.
  • При торможении автомобиль заносит в одну из сторон.
  • В процессе эксплуатации автомашины тормозной путь начинает меняться в большую сторону.

Самостоятельная замена передних и задних колодок на Лада Веста

Вовремя выявленная неисправность тормозных передних или задних колодок позволяет избежать неприятных аварийных ситуаций на дороге. Поэтому следует проводить техническое обслуживание тормозов на автомобиле согласно регламенту.

Замена передних колодок на Lada Vesta

Колодки на авто необходимо просматривать не менее 1 раза на 15000 километров пробега. Изделие нужно немедленно менять, если:

  • его толщина меньше 1,5 миллиметра;
  • визуальный осмотр выявил наличие трещин, царапин или остатков автомобильного масла;
  • происходит отслоение накладки от основания;
  • на одной из сторон износ больше, чем на другой.

  • Машину следует поставить на ровную поверхность и зафиксировать при помощи ручника.
  • Проверяется уровень тормозной жидкости, он должен соответствовать минимальному. Поэтому лишнее количество жидкости нужно слить.
  • Устанавливают упоры под задние колеса.
  • Производится процедура снятия колеса.
  • Руль выворачивают так, чтобы повернуть диск колеса наружу.
  • Утапливают поршень суппорта до отказа с помощью плоской отвертки, просунутой между колодкой и поршнем.

  • Откручивают болт крепежа скобы, удерживая направляющую.

  • Освобождая шланг и скобу, можно снимать старые колодки.

  • Проводится осмотр состояния колодки. Заодно проводится техническое обслуживание скобы, направляющих гнезд и пыльника. В случае необходимости, вышедшая из строя деталь, меняется.
  • Работы по сбору узла выполняются в обратном порядке.

Совет. После того, как работы по замене закончены, рекомендуется педаль тормоза выжать до упора несколько раз. Если появится сопротивление, то тормозная система приняла рабочее положение. Теперь можно долить масло до максимального уровня.

Замена задних барабанных колодок Весты

Работы производят при неработающем ручнике (трос должен быть ослаблен).

Порядок замены задних колодок автомобиля Lada Vesta:

  • Автомашину приподнимают и заднее колесо снимается, предварительно ослабив крепежные гайки.
  • Снимается колпачок ступичной гайки.
  • Затем откручивают ее при помощи ключа или головки.
  • Далее выполняют снятие тормозного барабана.
  • Освобождается трос ручника и пружины.
  • Необходимо отсоединить пружинную скобу и опору с противоположной стороны.
  • Снимается передняя колодка.
  • Принимаются за снятие задней накладки.
  • Снимают трос с рычага.
  • Убирается регулировочный механизм.
  • Осматриваются детали, производится полная очистка от загрязнений.
  • Смазывается барабан специальным средством.
  • Производится обратная сборка колеса.

Чтобы избежать поддельного материала, нужно приобретать комплектующие только у надежных и проверенных продавцов. А заменить тормозные колодки самостоятельно не так уж и сложно, достаточно внимательно изучить видео, представленное на известных автомобильных сайтах.

Источник

Задние тормоза веста от чего подходят

Аналоги запчастей заднего барабанного тормоза Lada Vesta

В конструкции Lada Vesta используются детали автомобилей Renault и Nissan. В некоторых случаях дешевле купить детали по артикулам других брендов, чем оригинал. Хороший пример — задние тормозные механизмы (барабаны).

Один из владельцев Lada Vesta ( miklinyurii ) при поиске запчастей для заднего барабанного тормоза обнаружил, что регулятор положения задних тормозных колодок на Весту подходит от Ford (Fiesta, Fusion, Focus-II 01

Было отмечено, что если искать аналоги по артикулу оригинала, то вариантов не много. Однако, делая поиск по артикулу Ford, аналогов запчасти большое количество по самым разным ценам. Например, механизм развода тормозных колодок оригинал Lada Vesta стоит около 2300 рублей, а аналог RUEI RU225F всего 570 рублей (его легко найти по артикулу Ford 1 522 225). Автор утверждает, что все остальные детали заднего тормоза тоже подходят на Весту от Форда (тормозные колодки, барабан, подшипник, ступица, тормозной цилиндр и пружины).

Сайт Лада.Онлайн приводит список оригинальных деталей заднего барабанного тормоза Lada Vesta и Ford:

Наименование Lada Vesta Ford Focus Аналоги
1 Колодки задних тормозов в сборе 8450076668 1 385 735 Ate 03.0137-0454.2
2 Пружины заднего тормоза 8450076672 5 039 023
3 Цилиндр колесный заднего тормоза в
сборе с болтами крепления
8450076671 1 385 739
4 Планка разжимная с механизмом
регулировки зазора в сборе
8450076669 1 522 225
5 Штуцер прокачки с колпачком 8450076670 1 522 228

А какие детали устанавливаете вы на свою Весту? Оригинал или аналог?

Ключевые слова: тормоза лада веста

Что нужно для установки штатных задних дисковых тормозов на Lada Vesta

Дисковые тормоза задних колес (ЗДТ) устанавливаются на Lada Vesta с завода, но не на всех комплектациях. У любителей тюнинга, имеющих задние барабанные тормоза, есть выбор: купить комплект ЗДТ для Весты у сторонних производителей или доработать тормоза по заводскому варианту. В этой статье расскажем о том, что потребуется для установки штатного комплекта ЗДТ.

Одному из владельцев Lada Vesta Exclusive удалось выяснить у сотрудника АВТОВАЗа, что нужно для замены барабанных тормозов Весты на дисковые. По его словам:

  • Балку менять не нужно.
  • Блок ABS прошивать не нужно.

На втором фото видно, что между балкой и осью стоит проставка (заводская) к которой крепится пыльник. В заводском варианте диск и ступица сделаны раздельно и это является огромным плюсом, не нужно постоянно менять подшипники с каждой заменой диска.

Артикулы штатного комплекта ЗДТ Lada Vesta:

  • 8450031133 Кронштейн крепления заднего тормоза левый:
  • 8450031132 Кронштейн крепления заднего тормоза правый:
  • 8450031161 Болт М10-1,25-40;
  • 8450031687 Кожух защитный заднего тормоза левый:
  • 8450031686 Кожух защитный заднего тормоза правый:
  • 00001-003836021 Винт с шестигранной головкой;
  • 8450031130 Ступица заднего колеса в сборе;
  • 8450031131 Диск заднего тормоза;
  • 21080610526810 Винт крепления фиксатора;
  • 8450031162 Тормоз задний правый в сборе;
  • 8450031163 Тормоз задний левый в сборе;
  • 21080-2904194-00 Болт крепления шаровой опоры;
  • 00001-000516870 Шайба 10 Табл.10188;
  • 21080-2904194-00 Болт крепления шаровой опоры;
  • 00001-000516870 Шайба 10 Табл.10188;
  • 11196-3502089-00 Комплект задних тормозных колодок;
  • 8450031129 Шланг гибкий задних тормозов в сборе: 2шт;
  • 8450031137 Кронштейн крепления шланга тормоза левый;
  • 8450031136 Кронштейн крепления шланга тормоза правый.

Примерная цена деталей этого комплекта 30-50 тыс. рублей.

А какой комплект задних дисковых тормозов выбрали бы вы (см. опрос после статьи)?

Напомним, ранее специалист АВТОВАЗа рассказывал, почему в компании до сих пор использует сзади тормозные барабаны, а не диски.

Ключевые слова: тормоза лада веста

Какие тормозные колодки для Lada Vesta лучше выбрать

В отличии от задних колодок, передние тормозные колодки меняются чаще. Связано это с тем, что на них приходится основная нагрузка при торможении. От качества тормозных колодок зависит не только эффективность торможения, но и будут ли они скрипеть в ходе эксплуатации. А Вы знаете, какие колодки лучше поставить на Весту?

Оригинальные передние тормозные колодки:

  • 8200432336 или 410608481R Renault, цена около 1850 р.
  • 8450108101 «ТИИР» АО, г. Ярославль, цена около 1150 р.
  • 8450038536 «Лада-Спорт» ООО, г. Тольятти, цена около 2750 р. (Lada Vesta Sport)
  • TRW — GDB 3332
  • Brembo — P68033
  • Motrio LS-KTLL
  • UBS Perfomance BP11-05-007
  • MILES — E100108
  • REMSA — 0987.00
  • FERODO — FDB1617
  • ASAM — 30748
  • HI-Q Sangsin Brake — SP 1564
  • LYNXauto — BD5739
  • SAT — ST4106000Q0K
  • Hagen Sangsin Brake — GP 1564
  • Blitz — BB0292
  • Galfer — B1G10207412
  • ATE — 13.0460-2709.2
  • Zekkert — BS-1221
  • Trialli PF1402
  • и др.

Оригинальные задние колодки дисковых тормозов:

  • LADA — 11196350208900, поставщик «FERROVAZ» GMBH г. Эссен
  • 21905350208087 — поставщик «ТИИР» АО г. Ярославль

Тормозная колодка состоит из металлической пластины и специальной накладки из фрикционных материалов. От качества этого материала зависит износостойкость, жесткость и коэффициент трения тормозной колодки. Чем выше эти важные параметры, тем лучше.

Оригинал или неоригинал?

Многие слышали о том, что оригинальные тормозные колодки более эффективны, а их срок службы на много больше неоригинальных. Также отмечают, что оригинальные колодки изготавливаются без применения асбеста, материала, который опасен для окружающей среды. Несмотря на это, многие водители рассматривают покупку неоригинальных запчастей.

Неоригинальные тормозные колодки имеют более низкую стоимость, а если сделать правильный выбор, то их качество не будет отличаться от оригинальных. В данном случае следует учитывать не только производителя, но и место, в котором были куплены тормозные колодки.

От подделки никто не застрахован, поэтому можно только снизить эту вероятность. Для этого старайтесь покупать расходные материалы и комплектующие в проверенных магазинах или у официального дилера.

А какие отзывы о передних тормозных колодках Весты можете оставить вы? Какой фирмы колодки лучше выбрать и почему? Напомним, замена колодок Весты производится, как и на других автомобилях Лада.

Ключевые слова: тормоза лада веста

Тормозные барабана Лада Веста – когда нельзя устанавливать аналог и нужен оригинал детали?

Рабочий ресурс тормозных барабанов на Лада Весте зависит от стиля вождения и составляет примерно 80-120 тыс. км пробега. Но иногда детали изнашиваются гораздо быстрее. Опираться при замене барабанов нужно на их износ и работу. Мы советуем тщательно осматривать поверхности деталей при каждой замене колодок – этого достаточно, чтобы вовремя заменить запчасти.

Признаки неисправных барабанов:

· Увеличенный ход педали тормоза.

· Медленный отклик тормозов на нажатие педали.

· Постукивания, шумы и вибрации.

Посторонние звуки и вибрации также могут объясняться износом колодок. Особенно часто такое встречается при небольшом пробеге.

Оригинальные и аналоговые запчасти Вы можете приобрести в любом магазине StoVesta в Санкт-Петербурге, а также воспользоваться сервисом .

Оригинальные барабаны или аналог?

Выбор запчастей для замены зависит от состояния кольца АБС.

Лада Веста считывает только оригинальное кольцо АБС. Поэтому старое кольцо нужно переставлять на новые барабаны, но иногда оно неисправно. Особенно часто такое встречается при пробегах свыше 300 тыс. км. В этом случае нужно устанавливать новые оригинальные барабаны в сборе, вместе с кольцом.

Перед ремонтом мы советуем проверить состояние гребенки АБС и продиагностировать каждое колесо. Если ошибки отсутствуют – можно устанавливать аналог деталей. Нужно будет лишь переставить старое кольцо АБС.

Что будет, если установить неоригинальное кольцо АБС?

Если сравнивать оригинальные гребенки АБС и аналоги, то у них часто различается число зубьев. Из-за этого система неверно считывает положение колеса и работает неправильно.

От эффективности работы тормозной системы зависит безопасность водителя. Поэтому мы советуем доверить замену барабанов мастеру. Если вы раньше не выполняли такой ремонт – лучше не рисковать.

Замена тормозных барабанов на Лада Весте в сервисе занимает примерно 1 час. Этого времени достаточно, чтобы снять старые детали, переставить кольцо АБС и установить новые барабаны.

При самостоятельном ремонте водители часто допускают критичные ошибки. Например, неправильно устанавливают кольцо. Из-за этого система АБС начинает работать неправильно.

Одна из распространенных проблем – программные сбои из-за вращения колес в разные стороны. Если прокрутить колеса на весу в разные стороны, даже с выключенным зажиганием, то система АБС выдаст ошибку.

Чтобы избежать этой и других проблем мы советуем обратиться в сервис и доверить замену тормозных барабанов мастеру.

Какие задние тормоза установлены на Лада Веста: дисковые или барабанные?

Не все знают, какие задние тормоза установлены на автомобиль Лада Веста. В ходе презентаций, например, всегда показывают концепт, и на концептах Весты присутствуют дисковые тормоза. Они установлены спереди и сзади, и это никого не удивляет. А вот серийные авто по конструкции отличаются от концептов. Седаны Веста, выпущенные серийно, оборудованы барабанными тормозами. Исключение – это Веста Спорт.

Барабаны Весты и Гранты и отличия в конструкции

Смотреть на то, какие задние тормоза на Лада Веста устанавливают сейчас, без удивления не получится. Снимаем колесо и видим: никаких крепёжных элементов на корпусе нет.

Задний барабан, серийная Лада Веста

На самом деле, один элемент будет скрыт под колпаком. Отбейте колпак, и всё станет ясно.

Понадобится накидной ключ «на 30», но не спешите! Первым делом, чтобы снять барабан, нужно выполнить действия:

  1. Отпустить ручник;
  2. Тонкой отвёрткой надо вращать храповик вверх, чтобы свести колодки друг с другом.

Нужное отверстие – одно из четырёх

Храповик в тормозном барабане регулирует настройку узла в целом. Но запоминать, сколько оборотов было сделано, вовсе не требуется. Наоборот, перед выполнением монтажа регулировку выставляют на минимум.

Если бы на Ладу Весту установили даже задние дисковые тормоза, всё было бы проще, чем с «барабаном новой конструкции». На Ладе Гранте барабаны – другие.

Гранта и её задние тормоза

Раньше откручивались две шпильки, и этого было достаточно. Датчик ABS тоже снимался просто: отключали разъём и выкручивали саморез. На Весте такой вариант не предусмотрен.

Ставить ли на Лада Веста барабанные или дисковые задние тормоза, было решено ещё до стадии проектирования. Слишком много изменений появилось в конструкции барабанов – а их можно сделать только в ходе кропотливой работы. Значит, «заказ» к инженерам поступил заблаговременно.

Что можно видеть внутри барабана

Не будем спорить с тем, какие задние тормоза были выбраны для установки на Лада Веста. Надёжность барабанов можно считать хорошей, а с переходом к новому поколению она повысилась. Можете убедиться в этом сами.

Один вид тормозного цилиндра теперь внушает уважение: корпус покрыт рёбрами и выполнен по технологии литья. В конструкции используется распорная планка, правда, с ней совместимы только оригинальные колодки. Поэтому колодки от Гранты (например, 2108-3502090) категорически не подходят.

С колодками соединяется распорная планка

Планка сжимается, если крутить храповик вверх. И наоборот.

Сам узел распорной планки является сложной механической системой. Он автоматически регулирует зазор между барабаном и колодками. Но главное, что эта система поддерживает в рабочем состоянии и механизм ручника! О настройке стояночного тормоза теперь можно забыть.

Пара слов о датчике

Датчик ABS появился ещё на Грантах, а также на вторых Калинах. Но там он крепится просто.

Разъём датчика и крепёжный винт

Зная о том, какие задние тормоза на Лада Веста устанавливают сейчас, предупреждаем: не ищите похожий разъём с обратной стороны барабана. Он расположен очень неудобно. Проще выполнять демонтаж, ничего не снимая и не откручивая. Главное – не повредить корпус датчика (см. фото).

Пластиковый корпус датчика ABS

Из конструкции барабана Весты исчез тахометрический диск. И это – большая удача! Сам диск при замене колодок легко повреждался.

Выше речь шла о датчике скорости. Его номер в каталоге ВАЗ: 8450006893 (правая сторона), 8450006894 (левая).

Диски – хорошая альтернатива

На седан Лада Веста задние дисковые тормоза будут установлены в трёх случаях:

  • Если это – седан Веста Спорт;
  • Если речь идёт о концепте;
  • Если авто готовили для гонок WTCC, и подготовку вела фирма LADA Sport.

Фото для каждого из случаев представлено ниже.

Устанавливать диски, оказывается, можно

В спорткарах WTCC нет систем ABS, и вообще речь идёт не о дорожных авто. Первые два случая приближены к реальности больше. Вывод: установить диски можно, вопрос в том, зачем.

Долговечность

Барабанные тормоза – более долговечны, чем дисковые. На их сохранность почти не влияют разные погодные условия: дождь, перепады температур и т.д. Не могут они и обледенеть зимой.

Регламент ВАЗ: колодки в барабанах необходимо менять каждые 60 тыс. км, а осмотр проводят каждые 15 тысяч. Колодки на дисках меняют по мере необходимости, и согласно отзывам, вазовские колодки «живут» 30-45 тысяч км. Кстати, на задней оси они прожили бы меньше.

В барабаны Весты с завода установлены колодки TRW – тут к ВАЗу претензий нет. В то же время, все знают, что барабанные тормоза менее эффективны на скорости, и они не переносят длительных нагрузок (перегреваются). Вывод читатель пусть сделает сам.

Источник

Читайте также:  Замена задних колодок вольво s60 2007
Поделиться с друзьями
ОтветАвто